Holanda

Page 8 of 11
1 … 6 7 8 9 10 11

Holanda: Construirá sus carreteras con plástico rescatado del mar

Noticias

Europa/Holanda/18 Septiembre 2016/Fuente y Autor: playgroundmag

El proyecto PlasticRoad da una nueva vida a los residuos plásticos a la vez que evita los millones de toneladas de CO2 que se emiten con la fabricación y el tendido de asfalto

Rotterdam será la primera ciudad del mundo en la que los coches dejarán de rodar solo por asfalto. La ciudad holandesa planea construir carreteras con los residuos de plástico rescatados de los océanos. Serán bloques de polímeros, que recuerdan a las piezas de Lego con las que se jugaba de pequeño, y se presentan como la alternativa ecológica para dejar de verter cemento.

El proyecto se llama PlasticRoad y es una iniciativa de la empresa VolkerWessels. La compañía explica que los residuos pláticos acumulados en el mar representan un gran problema para el planeta y que es posible darle una nueva vida en vez de quemarlos o enterrarlos. PlasticRoad contribuiría a la vez a la solución a otro problema medioambiental: evitar los millones de toneladas de CO2 que se emiten a la atmósfera debido a la producción y el tendido de asfalto.

«El plástico ofrece todo tipo de ventajas en comparación con la construcción actual, tanto en el desarrollo de las carreteras como en su mantenimiento», señalaba Rolf Mars, uno de los responsables de VolkerWessels a The Guardian.

La calzada, según apuntan, tendría un mayor aguante y soportaría temperaturas más extremas que abarcarían desde los -40º a los 80ºC. También podrían ser instaladas en un tiempo inferior; en vez de meses solo se tardarían semanas. Este ahorro de tiempo se debe a que los bloques no necesitan ser construidos en la misma carretera: se prefabrican en la empresa y después se trasladan, limitando así los problemas de logística y seguridad vial —desvíos, retenciones— que suelen producirse durante las obras de asfaltado

Las carreteras de plástico se mantendrían mejor, aguantarían temperaturas extremas y se instalarían en un menor tiempo

Otro beneficio, remarcan los impulsores del proyecto, es que el plástico es un material más ligero que el cemento, con lo que se disminuiría la presión sobre el suelo. El espacio hueco existente en el interior de los bloques permitiría que se tendieran cables y tuberías para cualquier tipo de suministro.

«La idea todavía está sobre el papel, la siguiente etapa es construirlos y probarlos en un laboratorio para asegurarse de que son seguros en condiciones húmedas y resbaladizas. Estamos buscando también socios que quieran colaborar», decía Mars.

Rotterdam ha sido la primera ciudad que ha mostrado su interés por estas carreteras sostenibles de plástico 100% reciclado. Su Ayuntamiento ve en esta idea los caminos del futuro para que los humanos sean respetuosos con el medioambiente. El plan seguir trabajando en perfeccionar los materiales y empezar a instalar las primeras «carreteras de plástico» a partir de 2017.

Fuente de la noticia: www.playgroundmag.net/noticias/actualidad/Futuras_carreteras-Holanda-fabricadas-plastico_reci7clado_100_0_1828017214.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=post&utm_campaign=Futuras_carreteras-Holanda-fabricadas-plastico_reciclado

Fuente de la imagen: http://images.playgroundmag.net/noticias/actualidad/Carreteras-plastico-Holanda_PLYIMA20160914_0015_5.jpg

Comparte este contenido:
Leer más »

Holanda: Paseos en bote destacan la historia de refugiados en Ámsterdam

ACNUR

Europa/Asia/Holanda/Siria/08 de septiembre de 2016/Fuente: ACNUR

Tours en barcos que solían ser usados para traficar personas en el Mediterráneo realzan la larga historia de la ciudad de recibir refugiados y migrantes.

(ACNUR) – Hace dos años, una pequeña embarcación egipcia pesquera sin asta, y con pintura azul raspada, partió de la costa de Túnez con 76 personas en ella. Dieciocho millas al sureste de Sicilia, el 29 de agosto de 2014, fue encontrada por la guardia costera italiana y fue llevada a tierra.

Ahora, el Hadir y otras embarcaciones se manejan por aguas más tranquilas en los canales de Ámsterdam, llevando a residentes y turistas en paseos por la historia de la ciudad, vista por los ojos de refugiados y migrantes, famosos, infames y desconocidos, que ayudaron a darle forma a la ciudad más grande de los Países Bajos.

En su puesto de mando en las visitas semanales, las que autoridades de la ciudad de Ámsterdam han limitado a 12, se ve un grupo variado de personas con una cosa en común: son todos refugiados que han llegado a Ámsterdam en circunstancias similares a los barcos que navegan.

“Me tuve que convencer de volver a subirme a un barco”, dijo uno de ellos, Mohammed al-Masri, un refugiado sirio de 24 años que llegó a Ámsterdam en 2015.

Él salió de Siria en 2012 con sus padres, dos hermanas y un hermano menor. Primero fueron a Líbano y después a Jordania. Ahí fue incapaz de cuidar a su familia.

Cuando le pidieron que manejara el Hadir, volvieron los recuerdos de un viaje en el que fue traficado a través de Turquía antes de verse apuñado con docenas de personas, incluyendo 11 niños y un hombre no vidente, para llegar a Grecia. Fue una experiencia atemorizante.

La oportunidad de contar su historia durante los paseos en el Hadir fue muy tentadora.

El Hadir y su barco hermano fueron usados para traficar personas en el Mediterráneo. Los tours ofrecen una cena a bordo  en la cual los pasajeros son invitados a reunirse y hablar con refugiados y migrantes, y compartir transporte hacia alguno de los muchos festivales de la ciudad.

“Espero que viajar con nuestro grupo cambie estas preconcepciones”.

El proyecto, que es en parte financiado por el gobierno, fue ideado por Teun Castelein, un artista holandés que en 2012 estuvo perturbado por la forma en la que los medios cubrían la situación de los refugiados y migrantes que se ahogaban en el peligroso viaje del Norte de África a Europa.

Él continua estando motivado por el hecho de que las concepciones erróneas sobre los refugiados y migrantes necesitan ser desafiadas, particularmente la idea errónea de que los refugiados son potenciales amenazas o víctimas. “Creo que ambas son ideas erróneas y espero que viajar con nuestro grupo cambie estas preconcepciones”.

El proyecto emplea a 10 personas. Todos son migrantes o refugiados, algunos de segunda generación, dando una pincelada de la larga historia de la ciudad de recibir refugiados a través del tiempo.

Sami Tsegaye, eritreo de 22, es uno de los guías. Él llegó a Ámsterdam después de cruzar el Mediterráneo desde Libia en una embarcación similar a la que ahora opera. “La primera vez en este bote, me asusté. Después de navegar mucho, ahora me siento seguro. Aprendí a nadar. Me encanta.” © ACNUR/Chris de Bode

Ámsterdam se convirtió en una ciudad Protestante en 1578, pero hizo un punto de tolerar a personas de todas las creencias, una apertura vital para su prosperidad.

Subsecuentemente se convirtió en un imán para minorías perseguidas en toda Europa durante el siguiente siglo: banqueros protestantes de Bélgica, judíos adinerados que escapaban de la Inquisición en España y Portugal, judíos pobres del este de Europa, hugonotes de Francia. Para mediados del siglo 17, era el centro de actividades comerciales más importante del continente.

Hoy, la ciudad es hogar de personas de 180 nacionalidades. Cerca de 45 por ciento del 1,6 millones de la población de la gran metrópolis es de una minoría étnica.

“Son humanos como tú, tienen mentes, pueden pensar, pueden ocupar algunos espacios, y mejorar algunas cosas”.

El paseo resalta la experiencia de refugiados y migrantes a través de la historia. Entre estos está Elsje Christiaens, una joven danesa que fue agarrotada por asesinato y su cuerpo estuvo exhibido como una advertencia para otros. Sus restos fueron dibujados por Rembrandt mientras estaban expuestos al público.

Rederij Lampedusa es dueño de dos botes. Uno pequeño llamado “Hedir” (Clima de tormenta) y uno más grande llamado “Al Hadj Juma” (Señor Viernes). © ACNUR/Chris de Bode

También se encuentra el filósofo Baruch Spinoza, cuya familia huyó de la Inquisición, la diarista Anne Frank, cuya familia huyó de la Alemania nazi en la década de los 30, el franco refugiado somalí Ayyan Hirsi, quien solicitó asilo en 1992. Además de deshollinadores italianos y doctores chinos.

Masri dijo que su rol en el tour complementa esa historia.

“Soy el hecho real”, dijo. “Soy la historia fresca. Espero que cree conciencia de que los recién llegados no están aquí para robar tu dinero o corromper tu país. Son humanos como tú, tienen mentes, pueden pensar, pueden ocupar algunos espacios y mejorar algunas cosas”.

Piet vanden Boog, un pasajero que navegaba en Hadir por primera vez, dijo que la oportunidad de conocer refugiados es importante porque el contacto directo entre las personas era siempre los más efectivo.

Además, el pintor de 64 años añadió, “el bote cuenta su propia historia”.

Fuente: http://www.acnur.org/noticias/noticia/paseos-en-bote-destacan-la-historia-de-refugiados-en-amsterdam/

Imagen: www.acnur.org/fileadmin/_processed_/csm_09.2016.07_Amsterdam_87855e6b96.jpg

Comparte este contenido:
Leer más »

La UNESCO protegerá las fraternidades holandesas, famosas por las novatadas

Noticias

Holanda / elpais.com /  31 de Agosto de 2016.

Algunas con dos siglos de antigüedad, serán reconocidas 48 sociedades entre cuyos miembros ha habido dos muertes desde 1965

Las hermandades estudiantiles holandesas, algunas con dos siglos de antigüedad, forman parte desde ahora del patrimonio cultural inmaterial del país. Son 48 agrupaciones repartidas por las 13 universidades nacionales y suman unos 40.000 miembros. Según el centro que coordina la cultura popular y la herencia intangible del país, asesor del Gobierno, “facilitan y estimulan el encuentro y desarrollo de sus socios”. También transmiten a otras generaciones “sus reglas no escritas y aplicadas durante el periodo de introducción universitaria a los nuevos candidatos”. Popularmente, esto último se conoce como novatadas, una polémica, y a veces peligrosa costumbre, que suma dos muertes en el país y puede verse reforzada por la decisión de equiparar estas sociedades con tradiciones como la de Sinterklaas (San Nicolás) una de las más arraigadas.

Las fraternidades han sido incluidas en el Inventario Nacional del Patrimonio Cultural Inmaterial, protegido a escala internacional desde 2003 por la UNESCO con una Convención específica. De momento, solo figuran en el registro holandés, pero el organismo de Naciones Unidas tiene potestad para incluirlas un día en sus listas oficiales. Es cierto que las novatadas no se organizan con intención de causar daños mayores, pero las vejaciones, humillaciones psíquicas y psíquicas y retos absurdos que conllevan costaron en 1965 la vida de un estudiante. El joven se asfixió durante un ataque de asma porque le pusieron una capucha embadurnada en hollín de aceite sacado de un motor de coche. En 1997, otro alumno de primero murió atropellado después de haber sido obligado a ingerir un litro de ginebra durante el rito de iniciación. Cayó de noche inconsciente al suelo en un prado, y pasó por encima un vehículo que no le vio.

Más cerca en el tiempo, en 2007, en una corporación de Groningen (norte del país) la actividad consistió en beber vasos de agua con peces dentro. Los responsables lo negaron, pero cuatro miembros lo contaron al diario de la universidad. En 2005, un inscrito en el mismo campus estuvo en coma y en urgencias después de ser forzado a beber seis litros de agua. Le dio un ataque epiléptico por culpa del bajísimo nivel de sodio en la sangre. En 2002, varios afectados se quejaron en Utrecht de que les habían manchado el cabello con heces y luego les dieron pastillas efervescentes hasta sacar espuma por la boca.

 Ruben Hoekman, estudiante de Empresariales, y presidente de la Asamblea de Asociaciones, espera que el nuevo reconocimiento mejore su imagen, porque las novatadas son evidentes, pero “formamos parte de una cultura de 200 años que no podía faltar en la lista inmaterial”, ha dicho. También desea que se note el apoyo que se prestan los miembros a la hora de estudiar y de buscar información sobre futuros trabajos. Ante la ausencia de colegios mayores, aunque sus residencias solo se brindan a los afiliados, alivian en parte el problema de alojamiento universitario. Nadie aplaude las novatadas, pero tal vez las palabras de una alumna que prefiere mantener el anonimato resuman lo que se espera en el fondo: “Lo pasas fatal, pero conoces a gente que puede ayudarte en el futuro porque has formado parte del mismo club”.

Fuente:http://internacional.elpais.com/internacional/2016/08/30/actualidad/1472552290_270141.html

Comparte este contenido:
Leer más »

Holanda: Ecoaldea cultiva su propia comida, genera su propia electricidad y recicla su propia basura

Noticias

Europa/Holanda/21 Agosto 2016/Fuente y Autor: ecoinventos

La ecoaldea de reGen, a las afueras de Amsterdam, cultivará su propia comida, generará su propia energía y reciclará su propia basura. Será una comunidad 100% autosuficiente.

Quien tenga la suerte de vivir en una de las casas de este nuevo barrio en construcción, en un suburbio de Amsterdam, tendrá su comedor junto a un huerto urbano interior. En el exterior, tendrá otro jardín estacional. Y por la calle, casi todo lo que comas se cultivará en granjas verticales de alta tecnología.

El barrio será un nuevo tipo de comunidad diseñada para ser completamente autosuficiente, cultivar sus propios alimentos, generar su propia energía y reciclar sus residuos en un circuito cerrado.
Utilizarán los métodos más avanzados para cultivar alimentos, una combinación de aeroponía, acuaponia, permacultura, bosques de alimentos y agricultura ecológica de alto rendimiento — el barrio generará más alimentos que una granja tradicional del mismo tamaño, con menos recursos. La acuaponia, por ejemplo, puede producir 10 veces más alimentos en la misma cantidad de terreno, con un 90% menos de agua.
La comunidad también produce su propia energía, usando una mezcla de energías geotérmica, solar, solar térmica, eólica y biomasa.

Una red inteligente distribuirá la energía eficientemente, usando los coches eléctricos como sistema de almacenamiento de energía para los picos de demanda.

Una planta de biogás convertirá cualquier residuo no compostable en energía y agua.

Un sistema de almacenamiento de agua recogerá el agua de lluvia y las aguas grises para redistribuir a jardines estacionales y al sistema acuapónico.

Esta es la primera de una red de comunidades similares que ReGen planea construir alrededor del mundo.

La comunidad será inaugurada en 2017.

Fuente de la noticia: http://ecoinventos.com/ecoaldea-holanda/
Fuente de la imagen: http://i2.wp.com/ecoinventos.com/wp-content/uploads/2016/06/ecoaldea.jpg?w=1024
Comparte este contenido:
Leer más »

El mapa de los ‘ninis’ en Europa: la tasa de España supera en más de dos veces a la de Alemania

Noticias

España/ Agosto de 2016/Idealista.coom

La crisis económica ha echado por tierra las oportunidades educativas y laborales de las nuevas generaciones de toda Europa. Y para comprobarlo basta echar un vistazo a las cifras que ha publicado Eurostat, la oficina de estadísticas comunitaria, para conmemorar el Día Internacional de la Juventud en este 12 de agosto.

Lo cierto es que su informe dibuja un escenario de lo más preocupante: en Europa hay aproximadamente cinco millones de jóvenes de entre 20 y 24 años que actualmente ni se están formando ni están trabajando, una cifra que representa un 17,3% de todos los europeos que tienen dicha edad.

Pero esta no es la única lectura negativa. En el Viejo Continente hay hasta siete países con una tasa que supera el 20%, lo que significa que al menos uno de cada cinco jóvenes de entre 20 y 24 años son ‘ninis’.

Italia es el país que lidera el ranking al registrar en 2015 una tasa del 31,1% (es el único que supera la barrera del 30%), seguido de Grecia (26,1%), Croacia (24,2%), Rumanía (24,1%), Bulgaria (24%), Chipre (22,2%) y, por desgracia, España (22,2%).

La proporción española no solo está entre las más altas de Europa, sino que supera de largo las registradas por las principales potencias económicas de la región y los países del norte, las habituales referencias a seguir en materia laboral. En algunos casos más que duplica su registro.

En concreto, la tasa de Reino Unido es del 15%, mientras que en Francia se sitúa en el 18,1% y en Alemania y Dinamarca, en el 9,3%. En Noruega, incluso, el porcentaje baja del 9% (8,2%), igual que en Luxemburgo (8,8%), Holanda (7,2%) e Islandia (5,6%), que goza de la proporción más baja. Hasta Portugal (17,5%), Eslovaquia (19,2%) y Malta (9,2%) marcan distancias con España.

El tercer mayor repunte en una década

Las estadísticas de Eurostat aún dejan una última mala noticia para España: es el país que ha registrado el tercer mayor repunte de ninis de toda Europa desde 2006, tras Italia y Grecia.

El mapa de los ‘ninis’ en Europa: la tasa de España supera en más de dos veces a la de Alemania

Hace una década, el porcentaje de jóvenes que ni estudiaban ni tenían trabajo se situaba en el 13,2%, lo que significa que estaba por debajo de la media comunitaria (16,3%). Hasta 17 países superaban entonces la tasa doméstica, incluidos Alemania (15,2%) y Francia (16,4%).

Y es que a principios de siglo, con la economía española al alza y el ladrillo en pleno boom, las generaciones más jóvenes no tenían dificultades en encontrar un trabajo bien remunerado. Pero con la crisis el escenario se torció y las puertas del mercado laboral se cerraron, sobre todo para los jóvenes menos cualificados.

Para resolver este problema que mezcla factores estructurales con otros coyunturales los expertos creen que serían necesarias varias medidas.

Por un lado, abaratar la educación para que más jóvenes tengan acceso a ella y fomentar la FP, aunque también aconsejan que las propias empresas potencien los sectores y los negocios emergentes, los únicos capaces de absorber la actual bolsa de jóvenes formados y sin actividad profesional, como la digitalización, la internacionalización o la energía renovable. En el caso de los ‘ninis’, los expertos insisten en que la única alternativa es que busquen su vocación y se orienten a las salidas profesionales que les ilusionen para que no pierdan la motivación.

Fuente: https://www.idealista.com/news/finanzas/laboral/2016/08/12/743185-el-mapa-de-los-ninis-en-europa-espana-mas-que-duplica-la-tasa-de-alemania

Comparte este contenido:
Leer más »

Holland, West Ottawa struggle with enrollment drops

Noticias

Europa/Holanda/22 de Julio de 2016/Autor: Erin Dietzer/Fuente: HollandSentinel

RESUMEN: Los números de matrícula son críticos para las escuelas públicas de Michigan cuando se trata de obtener la financiación estatal. En resumen, un menor número de alumnos significa menos dinero. Las escuelas públicas de Holanda están a la espera de tener una caída neta de 137 estudiantes en  2016-17, obligando al distrito despedir a nueve maestros.  Parte de esa caída de la matrícula está conectado a los problemas de todo el estado. Según el Departamento de Educación de Michigan números, la población escolar público de Michigan fue en 2003-2004, con cerca de 1,7 millones. A medida que los hijos de los baby boomers empezaron  a graduarse de K-12, los números empezaron a caer, en parte debido al aumento de la matrícula escolar  y una baja tasa de natalidad. En el otoño de 2015, había aproximadamente 1,48 millones de estudiantes matriculados en las escuelas públicas.

Enrollment numbers are critical for Michigan public schools when it comes to getting state funding. In short, fewer students means less money. Holland Public Schools is expecting to have a net drop of 137 students in the 2016-17 school, forcing the district to lay off nine teachers on Monday, July 18. West Ottawa Public Schools is anticipating a drop of 156 students, which is a factor in the district $1.29 million deficit.

«We all own working on those enrollment numbers,» Holland board of education president Steve Grose said to the board at the Monday meeting. «We need to make sure we’re putting as many kids in seats as possible.»

Part of that enrollment drop is connected to statewide issues. According to Michigan Department of Education numbers,  Michigan’s peak public school population was in 2003-2004 with close to 1.7 million. As the children of baby boomers began graduating from K-12, those numbers started to drop, partly due to increased charter school enrollment and a low birth rate. In fall 2015, there were approximately 1.48 million students enrolled in public schools.

The biggest obstacle to enrollment on the local level is Schools of Choice, the 20-year-old mechanism that allows students to transfer from the district they live in to another district. When students transfer districts within the Ottawa Area Intermediate School District, their per-pupil foundation allowance from their home district travels with them to their new district.

Schools of Choice has hit Holland the hardest of local school districts. Around 1,700 students who live within the district’s boundaries chose to go elsewhere in the 2015-16 school year  including 255 students opting to attend Zeeland Public and 431 students opting for charter school Black River.

Holland does have students who come from outside its district, with the largest group being 149 students from West Ottawa. However, it wasn’t enough to offset the loss in the 2015-16 school year.

When people do pick Holland as a school of choice, superintendent Brian Davis said parents are usually choosing it due to specialty programs such as Holland Early College, the TWBI program at the soon-to-open Holland Language Academy and Holland High’s advanced placement programs and performing arts program. Highlighting learning experiences like that is important for keeping enrollment up, Davis said.

«For HPS it is not just about enrollment from a recruitment standpoint, it is about retention,» Davis said. «We want Holland to be the first choice for families who move into our school district. In some cases, Holland doesn’t get a first look due to negative and often incorrect perceptions about who we are as a school district. I invite individuals to take a closer look at who we are, what we offer and where our alumni are attending post-secondary colleges/training and what careers they are in.»

Fuente: http://www.hollandsentinel.com/news/20160722/holland-west-ottawa-struggle-with-enrollment-drops

 

Comparte este contenido:
Leer más »

Holanda: Científicos del TiCC crean un robot social para enseñar idiomas a los niños

Noticias

Holanda/14 de julio de 2016/Fuente: ticbeat

Científicos de Holanda se encuentran realizando una prueba piloto con un robot social capaz de interactuar con los niños y enseñarles un segundo idioma.

La llegada del Internet de las Cosas y la proliferación de robots son dos de los fenómenos tecnológicos más importantes que salpican el siglo XXI. La robótica está destinada a ocupar diversos ámbitos de nuestra vida cotidiana: desde la producción industrial al trabajo doméstico o al apoyo en las empresas. Y si bien su avance no está exento de polémica -ya muchos se preguntan si estos objetosdeben pagar impuestos o cómo afectarán a la creación y destrucción de empleo, lacreación de robots conlleva también numerosas ventajas y progresos para la civilización.

En 30 años el 50% de los trabajos será desempeñado por robots

Actualmente, un grupo de investigadores holandeses ha desarrollado un autómata social capaz de convivir con niños e iniciarlos en el aprendizaje de idiomas con magníficos resultados.

Este proyecto ha sido desarrollado por el Tilburg center for Cognition and Communication (TiCC) de la Universidad de Tilburg. Su comunidad de científicos ha organizado un taller de aprendizaje, donde niños de edad preescolar asisten para interactuar con robots que les enseñan holandés e inglés a los pequeños, a la par que conviven con ellos en diversas actividades físicas.

Para enseñar los avances de su proyecto de robótica y aprendizaje de idiomas los trabajadores del TiCC han publicado un vídeo en su canal oficial de YouTube, mostrando las funcionalidades y el alto grado de sociabilización del robot con el público infantil. Puedes ver la muestra a continuación.

El robot social que enseña inglés y holandés a los más pequeños

El grupo de esta prueba piloto, que todavía se encuentra en curso, está compuesto por cinco niños con tres años de edad, provenientes de distintas familias con diversos antecedentes en su cultura e idiomas nativos. El objetivo principal del proyecto es registrar la evolución del aprendizaje de los niños hasta finalizar este mes de julio, para publicar los resultados en el mes de agosto.

Los mejores juegos y apps educativas para niños

Así pues, a finales de este verano, podremos constatar los avances de este robot social y el éxito o fracaso del proyecto cuando el grupo de científicos holandeses evalúe los resultados del proyecto.

Vía | Phys.org

Fuente: http://www.ticbeat.com/educacion/cientificos-ticc-robot-social-ensenar-idiomas-ninos/

Imagen: http://cdn1.ticbeat.com/src/uploads/2016/07/cient%C3%ADficos-ticc-ense%C3%B1ar-idiomas-ni%C3%B1os-robot-810×456.jpg

Comparte este contenido:
Leer más »
Page 8 of 11
1 … 6 7 8 9 10 11