España / 9 de junio de 2019 / Autor: Alfredo Vela / Fuente: TICs y Formación
Hola:
Una infografía con 13 herramientas de gamificación para tus alumnos. Vía
Un saludo
Fuente de la Infografía:
https://ticsyformacion.com/2018/07/28/13-herramientas-de-gamificacion-para-tus-alumnos-infografia-infographic-education/
ove/mahv
9 de junio de 2019 / Autor: Editores OVE
Recomendamos la lectura del portal Otras Voces en Educación en su edición del día domingo 9 de junio de 2019. Esta selección y programación la realizan investigador@s del GT CLACSO «Reformas y Contrarreformas Educativas», la Red Global/Glocal por la Calidad Educativa, organización miembro de la CLADE y el Observatorio Internacional de Reformas Educativas y Políticas Docentes (OIREPOD) registrado en el IESALC UNESCO.
00:00:00 – Chile: Piñera deja caer la educación pública
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311810
01:00:00 – ¿Un escape room con Gustavo Adolfo Bécquer? ¡Sí! ¡Es posible!
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311806
02:00:00 – México: Pollera o pantalón para ir a la escuela
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311895
03:00:00 – La autoridad docente no es horizontal
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311815
04:00:00 – Honduras: fracasan proyectos privatizadores de la Educación y la salud
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312001
05:00:00 – Cartas a quien pretende enseñar (Paulo Freire) / Infografía
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311826
06:00:00 – CEPAL: Educación técnico-profesional y autonomía económica de las mujeres jóvenes en América Latina y el Caribe (PDF)
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311989
07:00:00 – Tres tiempos de la educación mexicana (II)
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311025
08:00:00 – Libro: Panorama de la investigación-intervención educativa dentro del contexto instituciónal actual (PDF)
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312028
09:00:00 – 13 herramientas de gamificación para tus alumnos #infografia #infographic #education
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311818
10:00:00 – Revista «Para Juanito». Revista de Educación Popular y Pedagogías Críticas. No. 18. Junio 2019 (PDF)
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312065
11:00:00 – ¿Son los cursos en línea una solución real para una costosa educación tradicional? Un meta-análisis dice que no
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311992
12:00:00 – Ecuador: La calidad educativa prima en el Acuerdo Nacional por la Educación
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312017
13:00:00 – Adriana Puiggrós: “El deterioro del derecho a la educación se ve físicamente, pues tampoco se garantiza la salud”
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312007
14:00:00 – La gestión del aula: es necesario cambiar de enfoque
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311998
15:00:00 – Educación: la silenciosa revolución de YouTube en la sala de clases
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311995
16:00:00 – 15M en Brasil: un tsunami en la educación
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312010
17:00:00 – EduGame Day: descubriendo la herramienta educativa del futuro
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311986
18:00:00 – Plantar 10 árboles: el requisito de grado de los estudiantes en Filipinas
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/312004
19:00:00 – Plagio e incumplimiento de requisitos en candidatos para integrar Organismo para la Mejora Continua de la Educación
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311901
20:00:00 – Brasil: preocupación por el recorte del 42% en ciencia y tecnología
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311907
21:00:00 – La pedagogía Freinet celebra su 50 aniversario en Bañuelos
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311910
22:00:00 – Chile: Profesores de todo el país continúan las marchas y el paro indefinido
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311904
23:00:00 – Colombia: Explicación Pedagógica Acuerdos Fecode – MEN 1 – Reforma Constitucional al SGP
http://otrasvoceseneducacion.org/archivos/311898
En nuestro portal Otras Voces en Educación (OVE) encontrará noticias, artículos, libros, videos, entrevistas y más sobre el acontecer educativo mundial cada hora.
ove/mahv
Redacción: El Observatorio de Innovación Educativa
La manera en que 400 mil estudiantes de en los Estados Unidos son evaluados cambiará de cuánto pueden memorizar a cómo utilizan el pensamiento crítico para resolver problemas con base en lo que saben.
Esto debido a la iniciativa de Project Lead the Way (PLTW), una asociación sin fines de lucro de educación STEM, con sede en Indianápolis, que desarrolló un nuevo tipo de prueba final del año escolar.
Durante el año escolar, los estudiantes ven videos, tienen actividades prácticas y simulaciones para darles una comprensión profunda de los cursos STEM y así desarrollar habilidades para resolver problemas por medio de pensamiento crítico.
Al ofrecer a los estudiantes de K-12 este modelo de aprendizaje, la finalidad de la prueba es saber qué tan creativamente abordan el problema o qué tan críticamente planificaron sus siguientes pasos, desarrollando habilidades útiles para cuando entren al mundo laboral.
Este sistema de evaluación de próxima generación se lleva a cabo en una computadora y utiliza inteligencia artificial para medir el éxito del estudiante.
El examen no pretende simular un juego, sino presentar problemas que los estudiantes resolvieron durante sus clases. Ellos verán videos, reaccionarán a las simulaciones y situaciones diferentes en lugar de tener que elegir entre una serie de reactivos.
Los puntajes estarán disponibles después de 24 horas, pero los estudiantes no sabrán el significado de sus resultados hasta después del verano, ya que PLTW tiene que revisar las calificaciones a nivel nacional y establecer los niveles de conocimiento.
Para saber más sobre Project Lead the Way y sus currículos STEM K-12, haga clic aquí.
El viaje digital lleva al estudiante a conocer de cerca las células con imágenes en 3D de cada una de sus partes, y las funciones de cada organelo con el objetivo de transportarlas a un mundo biológico.
Trabajar con este tipo de tecnología ayuda a los estudiantes a mejorar su trabajo en equipo, aumentar su interés y motivarlos en su proceso de aprendizaje.
Conozca más sobre Project Lead the Way aquí
Fuente: https://observatorio.itesm.mx/edu-news/el-examen-del-futuo-de-opciones-mltiples-a-videos-y-simulaciones
Puerto Rico/31 de Marzo de 2018/El Nuevo Día
Alumnos de escuelas del oeste de la Isla están activos en el Johnson Space Center de Houston para crear modelos de lanzamiento satelital en superficie de baja gravedad.
Cerca de una decena de estudiantes de varias escuelas del oeste de Puerto Rico se encuentran destacados esta semana en la creación de modelos de lanzamiento satelital en superficie de baja gravedad como parte de una invitación de la NASA para realizar el taller en el Centro Espacial Johnson en Houston, Texas.
Bajo el programa de la Microgravity University for Educators,las alumnas de la Escuela Inés María Mendoza de Cabo Rojo, Cheryline Toro Acosta y Mary Alejandra Seda Santana; más dos jóvenes del Centro Residencial de Oportunidades Educativas (CROEM) de Mayagüez, José A. Rivera González y José L. Soto Pérez, fueron seleccionados como parte de 10 equipos escogidos en Estados Unidos para participar en las simulaciones.
La profesora de ciencias físicas y ambientales Danélix Cordero y la doctora en física y tecnología Elba Sepúlveda, están a cargo de los estudiantes, respectivamente.
“Los chicos diseñaron en las escuelas el sistema con materiales reciclados, y cositas económicas como cinta adhesiva, tornillos, cositas así. Sometieron el trabajo al programa y fueron aceptados”, comentó Cordero desde Houston, a endi.com.
“Aquí, van a crear un sistema que simula una nave espacial para que se inserte a la atmósfera de Marte un pequeño satélite. Tiene que se autónomo o por control remoto. Ellos lo lanzarán en el Precision Air Bearing Floor (PABF), donde los astronautas entrenan bajo poca fricción (gravedad). Ellos han estado excelentes, sus trabajos muy buenos, poniendo el nombre de Puerto Rico en alto. En la segunda vez que estamos aquí. El año pasado fueron solo maestros y esta vez no permitieron traer estudiantes”, contó.
Entre los equipos participantes también hay alumnos de la escuela Monserrate Leon Irizarry de Cabo Rojo y de la escuela Luis Negrón López de Sabana Grande.
Los estudiantes han estado en contacto desde enero con un ingeniero de la NASA que funge como guía para la realización de los aparatos. Al final del programa, que dura cinco días, los jóvenes realizaran una presentación sobre su experiencia en el taller.
“El objetivo de esto es desarrollar a los estudiantes, a que se motiven a estudiar estas carreras como ingeniería para que continué el desarrollo de la ciencia”, indicó Cordero.
El miércoles, los estudiantes tuvieron la oportunidad de conocer al astronauta de ascendencia boricua Joseph Acabá, quien regresó recientemente a la Tierra después de una misión de 168 días en la Estación Espacial Internacional.
Fuente: https://www.elnuevodia.com/ciencia/ciencia/nota/estudiantespuertorriquenossedestacanenprogramaeducativodelanasa-2410262/
Marta Sofía Ruiz
Audacity ofrece formación para ingenieros de vehículos sin conductor. También permite crear su propio ‘software’ de código abierto bajo la varita de un antiguo gurú de Google
Aunque aún no se sabe quién ganará la carrera de los coches autónomos o cuál será el primer modelo que llegará a un público masivo, lo cierto es que empresas grandes y pequeñas están apostando por este tipo de vehículos sin conductor e invirtiendo en el desarrollo tanto de los propios coches como del ‘software’ y la inteligencia artificial que los harán posibles.
Por ello, los ingenieros especializados en estos robots con cuatro ruedas se van a convertir, aún más de lo que ya lo son, en unos profesionales muy demandados. Pero ¿cómo se forman los especialistas destinados a trabajar en los coches de Google, Uber o Apple? ¿Quién le está dando forma a ese talento?
Además de varias universidades, que ya incluyen los vehículos autónomos como parte de sus programas —Cambridge, el famoso MIT o la Singapur entre ellas—, desde internet surge otra opción de la mano de Udacity, una organización educativa que ofrece cursos ‘online’ especializados y entre cuyos fundadores se cuenta Sebastian Thrun, líder de la creación del coche autónomo de Google.
Algunas universidades —Cambridge, el famoso MIT o la de Singapur— ya incluyen los vehículos autónomos como parte de sus programas
Aunque su universidad digital empezó como una plataforma gratuita que apostaba por los MOOC, cursos ‘online masivos’ y abiertos, la institución se ha reinventado para formar a candidatos para trabajos muy especializados de la industria tecnológica. Entre ellos, los futuros ingenieros de coches autónomos.
Para ello, Udacity ha lanzado un nanotítulo de ingeniería de automóviles sin conductor que cuesta 800 dólares (765 euros) con becas disponibles para algunos estudiantes. Además, ha adquirido un coche Lincoln MKZ, un modelo tradicional que han transformado en un vehículo autoconducido para que sus alumnos lo puedan programar.
Hemos construido un coche autónomo que nuestros estudiantes pueden usar para probar su código como parte del programa», explica a Teknautas Oliver Cameron, su director. «Además, no lo venderemos, sino que publicamos el código abierto de manera que está disponible para toda la comunidad ingeniera de vehículos autónomos».
Cameron llegó a Udacity hace tres años y medio, creyendo en la necesidad de hacer la educación más accesible y efectiva. Después de liderar el equipo que elaboraba las ‘apps’ móviles de esta particular universidad digital, se convirtió en el vicepresidente de ingeniería y producto y diseñó desde bambalinas el programa que ahora dirige.
Los retos a los que se enfrentan los alumnos de Udacity tienen recompensa: el alumno que ofrece la mejor solución recibe una dotación económica
Además, fue el encargado de sellar alianzas con las muchas empresas interesadas en no perderse ni una línea del código programado ni una pizca del talento emergente que saldrá de este curso. «Tenemos catorce asociados, líderes en el diseño de coches autónomos, en su fabricación, en el ‘hardware’ o en el ‘software’», explica Cameron. «Muchos de ellos nos han ayudado a diseñar el programa para reflejar los últimos avances en el campo y para incluir el desarrollo de las habilidades necesarias que se están buscando en un ingeniero de coches autónomos».
La flamante lista incluye a algunas de las mayores compañías de automóviles y el curso se promociona asegurando que todas usarán su base de alumnos para contratar. Mercedes-Benz, Nvidia, Otto, Didi, BMW, HCL, AutonomouStuff, McLaren Applied Technologies, NextEv, Elektrobit, HERE, Local Motors, Polysync y LeEco son los catorce reclutados para la primera edición de este programa, puesto en marcha en septiembre, que pretende convertirse en un imprescindible para una industria que, en los próximos años, moverá 42.000 millones de dólares (40.000 millones de euros).
Un sistema de retos
Además de diversas explicaciones y prácticas, para este curso han optado por proponer retos a sus estudiantes. De esta forma, se aseguran de comprobar el código y de emplear únicamente el mejor y el más seguro en su coche de más de dos toneladas. Los retos vienen con recompensa incluida, así que el alumno que ofrece la mejor solución recibe una dotación económica.
«Hemos lanzado cuatro retos y el quinto llegará pronto. Los cuatro en los que ya están trabajando son el diseño del soporte de una cámara [ya resuelto], la predicción de ángulos de giro con ‘deep learning’, la localización del vehículo empleando únicamente las imágenes de la cámara —y no el GPS— y la construcción de un tablero de mandos Android para vehículos autónomos», enumera el director del programa.
El primero de ellos, resuelto después de muchísimas impresiones y comprobaciones, lo ganó un estudiante llamado Haden Wasserbaech, cuyo diseño demostró ser el más estable. Ahora, además de ayudar a facilitar imágenes más claras, su modelo está disponible de forma abierta y sobre él se pueden realizar nuevas modificaciones.
Con este curso, al que pueden apuntarse estudiantes de todo el mundo, y con la publicación de su ‘software’, desde Udacity pretenden impulsar la industria de los vehículos sin conductor y nutrirla de talento joven. «La alta demanda de ingenieros de coches autónomos es una gran oportunidad para nuestros estudiantes, que podrán transformar sus carreras con la educación ‘online'», defiende Cameron.
Se estima que la industria del vehículo autónomo moverá cerca de 40.000 millones de euros en los próximos años
Aunque aún queda por ver si realmente sus estudiantes acaban siendo reclutados por las grandes empresas (lo más probable) o se lanzan a emprender sus propios proyectos, Udacity y su nanotítulo son otra de las muchas muestras de la importancia que tecnológicas, empresas de automoción tradicionales e investigadores están dando a los coches autónomos.
«Los expertos están de acuerdo en que los coches sin conductor ayudarán a reducir el número de accidentes en todo el mundo», defiende Cameron. «Tristemente, cada año miles de personas seguirán perdiendo la vida en accidentes hasta que seamos capaces de terminar con la brecha de talento necesaria para convertir el mundo en un lugar más seguro para todos».
Fuente del articulo: http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2016-12-31/ingeniero-coches-autonomos-aprender-cursos_1310848/
Fuente de la imagen:
http://7www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/746/0c8/7460c88e5a0513c9a4d335ae5cfe1aa5/ingeniero-de-coches-autonomos-asi-puedes-aprender-online-la-profesion-del-futuro.jpg
27 de enero de 2017/Fuente: abc
La plataforma incluye simuladores que permiten que el alumno «viva» la situación real y experimente sin riesgo las consecuencias de su comportamiento.
Según UNICEF, cada año mueren en el mundo 250.000 niños y adolescentes en accidentes de tráfico, y otros 10 millones más sufren graves lesiones. En muchos países de la OCDE, los accidentes de circulación son la causa principal de muerte en los niños menores de 15 años.
La nueva estrategia, según establece la ONU en su Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, pretende ser un elemento facilitador, dinamizador y coordinador de todas las iniciativas a realizar y la consecución de una serie de objetivos desde la perspectiva de la información, formación y educación vial y entre los que se contempla respecto a los niños, impulsar la seguridad vial en el currículum escolar, tanto en la educación infantil como primaria.
Para dar una respuesta a esta necesidad nace la plataforma Simtraining, basada en Moodle, sistema de aprendizaje diseñado para proporcionar a educadores, administradores del campus y estudiantes, una plataforma integrada única, robusta y segura para crear ambientes de aprendizaje personalizados. Se trata de un sistema Integral de Educación Vial destinado a los centros educativos y a todos los niños y jóvenes en edad escolar (desde los 4 hasta los 18 años) y que se basa en un Campus Virtual para la impartición de conceptos teóricos, con prácticas interactivas de diversos tipos y en la utilización de simuladores (automóvil, ciclomotor, bicicleta, peatón) para la parte práctica de la formación.
Simtraining utiliza simuladores de última generación, con un alto nivel tecnológico, hasta ahora reservado para simuladores de alto coste, que permiten que el alumno “viva” la situación real y experimente sin riesgo, las consecuencias de su comportamiento.
En el desarrollo de Simtraining han participado diferentes empresas. Atos, es el partner tecnológico, además de proveedor de señal de Internet para todo el mundo y realizará el análisis de resultados. Los contenidos de Simtraining han sido definidos por pedagogos expertos en Educación Vial, en su versión inicial, que posteriormente se adaptará a cada país por el INTRAS, el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia y diseñados para cubrir los objetivos de cada ciclo de educación, asignando a cada curso una serie de objetivos específicos en función de la etapa educativa de los alumnos de acuerdo con su edad. Las actividades que forman el programa están planteadas para trabajar en diferentes escenarios del colegio (aula, patio, entorno de la escuela, etc.), utilizando medios tradicionales (papel, bolígrafo, colores, etc.) u otros dispositivos tecnológico si el colegio dispone de ellos, como ordenadores o tabletas.
Todas las actividades involucran al alumno directamente, fomentando su participación y compromiso con la seguridad vial, de una manera divertida y atractiva, basada en la realidad virtual, a la que ya están muy acostumbrados los alumnos, lo que les permitirá aprender conceptos tan importantes como movilidad, eficiencia y seguridad, solidaridad, tolerancia, respeto, capacidad de perdón.
Simtraining es un sistema web de gestión de contenidos, con PHP como lenguaje, y que puede utilizar cualquier base de datos del mercado (MySQL, Postgres, Oracle…). En cuanto al hardware, las necesidades son escalables en función del número de usuarios. La instalación base requiere de 30 Gb, así como nivel de concurrencia. Para cada 10-20 usuarios se calcula 1Gb de RAM.
Simtraining también tiene una parte específica para los profesores, ya que se trata de un proyecto de innovación educativa, que tiene como base el proceso evolutivo del propio alumnado que participa, y una perspectiva psicológica y social, por lo que contempla la figura del docente como gestor de la comunidad educativa y del proceso de enseñanza-aprendizaje, permitiéndole constatar su implicación en un proyecto de innovación educativa con tecnologías del aprendizaje y la comunicación (TAC), pudiendo ser acreditado mediante horas de formación del profesorado como mérito en su currículum.
La plataforma Simtraining ha despertado el interés no solo de las Consejerías de Educación de diferentes Comunidades Autónomas, sino que el proyecto está siendo estudiado por la Dirección General de Cultura y Educación para su posible aplicación en el marco del Programa de Educación Vial que implementa esta dirección del Gobierno Argentino.
En palabras de Salvador Simó de Simtraining, “Con la puesta en marcha de este proyecto nuestro objetivo ha sido cubrir la demanda tanto de padres y madres como de docentes para que los colegios y centros educativos cuenten con una asignatura de educación vial. Nuestra plataforma es sin duda un primer paso en esta dirección”.
Fuente:http://www.abc.es/espana/comunidad-valenciana/abci-teconolgia-nace-simtraining-sistema-integral-educacion-vial-destinado-ninos-para-utilizacion-colegios-201701261225_noticia.html
Imagen: www.abc.es/media/espana/2017/01/26/coches-kK6D–620×349@abc.jpg
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