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Uruguay: Cerca de 3.000 personas privadas de libertad cursan estudios curriculares

Uruguay / 9 de noviembre de 2017 / Autor: Redacción / Fuente: República.com.uy

Las actividades educativas en el Instituto Nacional de Rehabilitación incluyen a unas 3.000 personas, de las cuales 1.942 cursan en programas de educación formal y 1.006 en educación no formal. Por ejemplo, 45 personas privadas de libertad estudian carreras de nivel terciario. La educación y el trabajo constituyen el pilar de rehabilitación, asevera el Ministerio del Interior.

Dentro de los centros de rehabilitación se desarrollan cursos de acreditación de saberes para culminar la escuela, así como talleres dedicados a actividades artísticas u oficios, a cargo de la División Sectorial de Jóvenes y Adultos del Consejo de Educación Primaria.

Secundaria cuenta con un programa específico para la educación en centros de rehabilitación, denominado Programa de Educación en Contexto de Encierro. Por su parte, el Consejo de Educación Técnico Profesional diseña y ejecuta propuestas educativas de corta duración, flexibles y diferenciadas, como capacitaciones de cocina familiar, huerta familiar, vestimenta, panadería, entre otros.

La Universidad de la República abrió espacios formativos terciarios en la modalidad de tutorías, videoconferencia y a través de salidas transitorias. En el momento, 45 personas cursan carreras como Antropología, Ciencias Políticas, Economía, Educación Social, Deporte, Derecho, Ingeniería, Ingeniería en Riego, Licenciatura en Enfermería, Licenciatura en Nutrición, Licenciatura en Turismo, Medicina, Profesorado de Dibujo, Psicología, Relaciones Internacionales, Veterinaria, Tecnicatura en Carnes, Deporte y Mecánica.

En lo que respecta a la educación no formal, 1.006 internos participan de distintas propuestas desarrolladas por las Usinas Culturales, dependientes de la Dirección de Cultura del Ministerio de Educación y Cultura, en las que participan de talleres audiovisuales. El Programa Aprender Siempre (PAS) de la Dirección de Educación de este ministerio desarrolla desde 2008 talleres de periodismo, animación a la lectura, entre otros. Asimismo, las Fábricas de Cultura dictan talleres de joyería, cerámica y serigrafía y los Centros MEC abren la posibilidad de ingresar a la tecnología de la comunicación.

Según la secretaría de Estado, además de los cursos formales y las propuestas no formales del MEC, se implementan una serie de propuestas de carácter educativo, cultural y laboral gestionadas por Organizaciones No Gubernamentales, distintos organismos del Estado y voluntarios. También generan proyectos funcionarios penitenciarios y personas privadas de libertad.

Por otra parte, 4.090 internos, que representan el 37 % de la población privada de libertad, realizan alguna actividad laboral.

Fuente de la Noticia:

Cerca de 3.000 personas privadas de libertad cursan estudios curriculares

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Libro: Académicas que inspiran vocaciones científicas. La mirada de sus estudiantes

México / 1 de octubre de 2017 / Autor: Elsa S. Guevara Ruiseñor, Alba Esperanza García López (Coordinadoras) / Fuente: CEIICH-UNAM

Sinopsis: Ante la urgencia que tiene nuestro país de incorporar mayor número de jóvenes a las tareas de investigación científica e incrementar la proporción de mujeres científicas, este texto se propone hacer visible el papel que tienen las académicas para incentivar vocaciones científicas entre sus estudiantes. Para ello recurrimos a una breve revisión histórica de las mujeres que fueron pioneras en seis áreas de conocimiento: biología, medicina, filosofía, física, ingeniería y psicología; así como a las experiencias de 625 estudiantes de ambos sexos de licenciatura de la UNAM que respondieron un cuestionario. Se trató con ello de enfocar la atención en aquellas relaciones virtuosas entre docentes y estudiantes que les permite a éstas/os descubrir y desarrollar sus habilidades científicas. También se buscó hacer un modesto reconocimiento hacia aquellas académicas que pudieran no haber recibido galardones oficiales, pero que desde la mirada de sus estudiantes han realizado valiosos aportes para promover su interés por la investigación.

Contenido: Introducción. Algunas líneas sobre las premisas que guiaron la investigación.- Elsa S. Guevara Ruiseñor.- 13 Estudiantes de seis carreras de la UNAM, sus percepciones sobre las académicas y la investigación.- Elsa S. Guevara Ruiseñor.- 25 Científicas y docentes como modelos en el impulso a la investigación en el estudiantado de Filosofía.- Alba Esperanza García López.- 49 Entre hospitales, batas y brujas. Académicas que inspiran vocaciones científicas en el estudiantado de Medicina.- Elsa S. Guevara Ruiseñor y Evelyn Maribel Rodríguez Osorio.- 73 Académicas e investigadoras de Biología: Impulsoras de nuevos talentos en la ciencia Lluvia.- Lizbeth Mondragón Torres y Angélica Edith Arroyo Domínguez.- 105 Las docentes e investigadoras de la carrera de Física: impulsoras en el interés científico de las y los estudiantes.- Alba Esperanza García López.- 139 Las académicas ingenieras y su papel en el impulso a la investigación entre sus estudiantes.- Rosa María Mendoza Rosas.- 165 Sobre las autoras.- 197

Colección: Colección Aprender a Aprender

Edición: CEIICH-UNAM, Facultad de Estudios Superiores Zaragoza

Año: 2016

ISBN: 978-607-02-8417-5

Link para la descarga:

http://computo.ceiich.unam.mx/webceiich/docs/libro/Academicas%20que%20inspiran%20WEB.pdf

Fuente:

http://www.ceiich.unam.mx/0/53Apren.php?id=655

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Costa Rica: Alto costo y poca demanda frenan ingenierías en zonas regionales

Costa Rica / www.larepublica.net / 12 de Julio de 2017

Creación de laboratorios y el desplazamiento de profesores, rubros que lo encarecen

Una de sus principales acciones de Conare es la regionalización. Llevar la oferta académica dependerá de la demanda”, explicó Olman Madrigal, investigador

Que una universidad pública ofrezca carreras de ingenierías en zonas regionales le representa una alta inversión para el desarrollo de laboratorios y la compra de equipos.

Por esto, si no existe demanda por parte de los estudiantes de estas zonas, no estará disponible dentro de su oferta académica.

“No es correcto que no se quiera llevar este tipo de carreras. Estamos encantados de ofrecerlas pero la demanda debe ir acorde con el esfuerzo institucional. No es solo abrir un aula y se acabó; se trata de instalar laboratorios, equipos especializados, docentes académicos desplazándose”, aclaró Olman Madrigal, investigador del Consejo Nacional de Rectores (Conare).

El Conare trabaja para facilitar a los estudiantes de las sedes regionales que no haya desarraigo. Pero mientras esto sucede, ¿están destinados esos universitarios a matricular solamente lo que ofrecen esas sedes?

Para favorecer el acceso y equidad, las universidades públicas realizan diversas acciones.

La Universidad de Costa Rica implementó el programa de admisión diferida, que combina elementos como el número de colegios donde un 15% de los estudiantes que aplicaron para el examen de admisión lo aprobó en fase ordinaria de concurso, la preferencia vocacional, nota de admisión, cantidad de cupos ofrecidos en cada carrera, entre otros.

El Tecnológico de Costa Rica también ofrece la oportunidad de ingresar a un grupo de estudiantes de escasos recursos económicos de colegios públicos, de distritos de bajo índice de desarrollo social y que hayan quedado en condición de elegibles en su prueba de admisión.

La Universidad Estatal a Distancia presenta un sistema de admisión abierto, que permite a cualquier bachiller acceder a estudios universitarios. Adicionalmente, cuenta con acciones concretas para brindar acceso a poblaciones con discapacidad e indígenas.

“Es importante llevar educación superior a estas zonas porque les abre la posibilidad a los estudiantes y sus familias, es un potencial de movilidad social”, resaltó el investigador .

De las 61 sedes de universidades estatales, 23 se ubican en la zona urbana de la Región Central. Las demás quedan repartidas en el resto del país.

El estudio “¿Qué produce y cuánto cuesta la educación universitaria estatal en Costa Rica?”, de la Academia de Centroamérica, advierte que una mayor desconcentración geográfica contribuirá a reducir las brechas socioeconómicas que se observan a nivel regional, buscando mayor equidad y generación de oportunidades de progreso.


REGIÓN CENTRAL ACAPARA SEDES


Según la distribución de las sedes de universidades estatales, la gran mayoría se ubica en la Región Central. Por ejemplo, la mitad de las sedes de la UCR se encuentran allí.

Región UCR ITCR UNA UNED Total
Central 6 3 2 12 23
Chorotega 2 0 2 6 10
Pacífico Central 1 0 0 5 6
Brunca 1 0 2 6 9
Huetar Atlántica 2 1 0 4 7
Huetar Norte 0 1 1 4 6
Total 12 5 7 37 61

Fuente: Academia de Centroamérica

Fuente: https://www.larepublica.net/noticia/alto-costo-y-poca-demanda-frenan-ingenierias-en-zonas-regionales

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EEUU: Indiana Girls and Boys Club gives boost to STEM education

EEUU/09 May 2017/By Rebecca R. Bibbs/Source: http://www.dailyindependent.com

As she links electrical wires to plastic disks and cubes, 13-year-old Alaisha Arthur doesn’t seem to mind that her school day is extended while she participates in the Boys and Girls Club of Indiana’s new STEM program.

The eighth-grader is one of about 20 students in Grades 6 through 12 participating in the monthlong science, technology, engineering and math program, «Boiler Bang!»

“I kind of like it because it’s kind of like school but it’s not really,” Arthur said. “I like to build stuff, and I wanted to do stuff with math.”

The Anderson Township Trustee’s Girls and Boys Club opened in September, and joined forces with Purdue Polytechnic University at Anderson to start the county’s first free recreational STEM program.

As schools are pushed to focus measurable academic results through standardized tests, programs like music, arts and technology are often reduced or cut. After school programs like Boiler Bang! provide supplementary classes that students may otherwise not have access to.

According to a study done by Charles Stewart Mott Foundation and STEM Next, more than 70 percent of students who participated in after school STEM programs showed positive gains in all related subjects and careers, as well as in their knowledge and technologic skills.

Arthur, who is considering a career as a doctor or lawyer, said the after-school program is right up her alley because math is her favorite subject.

“I like everything where you have to have one answer, not multiple answers,” she said.

The program, which takes place on the Purdue Polytechnic campus from 4:30 to 7 p.m., includes a wood shop class on Mondays and a robotics class on Wednesdays.

Boiler Bang
Dontez Rimpson arranges a pair of LEDs that will be the eyes for his Robot Friend.

Don Knight | The Herald Bulletin

Larry McClendon, the Girls and Boys Club after-school program director, said it’s important for young people to continue learning even after the school day ends.

“We want to have more than recreation with the kids,” he said. “When you think of a STEM program, it covers it all for the kids and gets them college prepared.”

Many of the students who attend the after-school program might not have exposure to college preparation programs through their schools, McClendon said. Boiler Bang! closes that gap.

“That’s the importance of quality after-school programs. They enhance what happens in school,” he said.

Spending time on a college campus also normalizes the experience for the students, allowing them to feel as if they belong there, McClendon said.

Boiler Bang! also is good for those preparing for a trade rather than college, McClendon said.

“I think we can excite them in a way the teachers can’t excite them,” he said.

 Lorri Barnett, business leadership, industrial tech and supply chain lecturer at Purdue Polytechnic, leads the Boiler Bang! classes.

“For me, personally, it’s about engaging the community and what we have to offer here,” she said. “Partnering with the Girls and Boys Club allows us to show what we have here and to give back to the community in a small way.”

Boiler Bang
Fay Dansby instructs Promise McClendon on building his Robot Friend during the Boiler Bang! program for children from the Girls and Boys Club of Anderson, Indiana.

Don Knight | The Herald Bulletin

Though STEM education is a primary goal of the Boiler Bang! program, students also receive valuable education about the ongoing attendance and performance standards that remain crucial as they continue their educations and enter the workforce.

For example, program guidelines encourage attendance by not permitting students to attend Boiler Bang! on days when they are absent from school and the students must maintain a grade point average of at least a 2.5.

Barnett said if she was able to reach one child and introduce her to things many take for granted, it was worth the experience.

“It’s about little insights where we see their face light up,” she said. “Maybe we open their eyes to the endless possibilities about who they might be when they grow up.”

Source:

http://www.dailyindependent.com/cnhi_network/indiana-girls-and-boys-club-gives-boost-to-stem-education/article_cc41b628-90c6-5d01-8988-acaf9b31964a.html

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Young Ghanaian Trailblazer Urges Women to Pursue STEM Careers

Ghana/28 th March 2017/Source: All Africa

A young Ghanaian engineer, who constantly had to justify her passion for science to everyone she came across, believes that if young women are firm in their beliefs, they will  succeed. Leticia Oppong currently works for GE in power services as a field service and technical advising specialist for power plant control systems. She believes that having more women in STEM  roles will result in increased creativity, and innovation as products, and services delivered will be informed by the perspectives of a diverse workforce.

Leticia said that girls who have an interest in STEM (science, technology, engineering and mathematics) careers will be inspired to follow in the  footsteps of other successful women in STEM and should therefore be exposed to more female role models in these fields.

When asked about her experience in a male-dominated field, Leticia admitted that there have been occasional instances of prejudice. “Some people see you on site and immediately assume that as a woman, you don’t have what it takes to execute the job. Working with such people can get frustrating.” Leticia also found that some sites, understandably, did not have female washrooms and because she would have to share with the guys, she had to find ways of managing this.

“My  home country is Ghana, however, I’m part of the Sub-Saharan African pool of  field service engineers covering assignments within Africa and globally, as the  need arises.” Leticia initially joined GE in 2013 as an intern with the power services team in Ghana, where during the one-year internship, she was sent to selected sites to work with field teams and to also provide administrative support to various businesses in the GE Ghana office.

“My  interest in engineering had been solidified some time after junior high school. I developed an interest in taking apart electronic devices to figure out how they work and to try to fix them. My father is an electrical engineer and I watched him work around the house. That certainly played a part because  I wanted to fix things like he did.”

Growing up, Leticia knew she wanted to be a scientist. “There was an educational programme on TV that I watched quite a lot as a child. It was called The Know-How Show.” She was fascinated by the scientific illustrations on the show and this sparked a curiosity that led her to read a book about a power blackout. In the book, there was a picture of a woman in full safety gear on a utility pole. “I remember  thinking, ‘that’s what I want to do when I grow up’.”

“My father was against me moving into the engineering field from the start. He said a woman had no future in engineering and suggested I study pharmacy. I had to explain to him why I wanted to do engineering. He finally gave in  after we consulted a lecturer who convinced him that there was room for women  in engineering.”

“My career at GE is fairly young and I’m still being mentored. So far, I’ve had the opportunity to attend some university career fairs to share my story with young people who have an interest in the field and hopefully, to inspire them  to stay on course. I plan to continue doing this and to take on younger female engineers as I progress further.”

Leticia studied electrical/electronic engineering at the Kwame Nkrumah University of Science and Technology, Ghana’s premier institution for the study of engineering. Following her studies, her first training was at the Energy Learning Centre in Niskayuna where she completed the entry-level training for Mark VIe Control Systems. As part of her training, Leticia did on-the-job training for six months on sites in the United States and Nigeria, also attending a leadership training course in South Africa.

“So far, I’d say my first job was the biggest. I was assigned to support on an upgrade job at a site in Japan for two months. The job scope included working on a 9F.03 gas turbine unit with DLN 2.6+ and model-based control, and  it was technology I had no experience with. It was challenging adjusting to the culture of the people, especially overcoming the language barrier. Thank God, I pulled through and it was a success.”

“I love field work, but there will come a time when I have to make a change so I can grow in my career. When that time comes, I will opt for a role where I can still support the execution of field jobs with the experience I’ve  garnered.”

To other young women experiencing difficulty in convincing their parents of the viability of a career in science, Leticia advises them to make a case for what they want. “It’s not easy, but it is possible. Don’t lose your passion or your faith. There is an increasing need for innovative solutions in energy and other infrastructure sectors. A STEM career gives you a chance to be at the forefront of breakthroughs in science and technology that will change our world.”

Source of the news:
http://allafrica.com/view/group/main/main/id/00050534.html
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Ingeniero de coches autónomos: así puedes aprender ‘online’ la profesión del futuro

Marta Sofía Ruiz

Audacity ofrece formación para ingenieros de vehículos sin conductor. También permite crear su propio ‘software’ de código abierto bajo la varita de un antiguo gurú de Google

Aunque aún no se sabe quién ganará la carrera de los coches autónomos o cuál será el primer modelo que llegará a un público masivo, lo cierto es que empresas grandes y pequeñas están apostando por este tipo de vehículos sin conductor e invirtiendo en el desarrollo tanto de los propios coches como del ‘software’ y la inteligencia artificial que los harán posibles.

Por ello, los ingenieros especializados en estos robots con cuatro ruedas se van a convertir, aún más de lo que ya lo son, en unos profesionales muy demandados. Pero ¿cómo se forman los especialistas destinados a trabajar en los coches de Google, Uber o Apple? ¿Quién le está dando forma a ese talento?

Además de varias universidades, que ya incluyen los vehículos autónomos como parte de sus programas —Cambridge, el famoso MIT o la Singapur entre ellas—, desde internet surge otra opción de la mano de Udacity, una organización educativa que ofrece cursos ‘online’ especializados y entre cuyos fundadores se cuenta Sebastian Thrun, líder de la creación del coche autónomo de Google.

Algunas universidades —Cambridge, el famoso MIT o la de Singapur— ya incluyen los vehículos autónomos como parte de sus programas

Aunque su universidad digital empezó como una plataforma gratuita que apostaba por los MOOC, cursos ‘online masivos’ y abiertos, la institución se ha reinventado para formar a candidatos para trabajos muy especializados de la industria tecnológica. Entre ellos, los futuros ingenieros de coches autónomos.

Para ello, Udacity ha lanzado un nanotítulo de ingeniería de automóviles sin conductor que cuesta 800 dólares (765 euros) con becas disponibles para algunos estudiantes. Además, ha adquirido un coche Lincoln MKZ, un modelo tradicional que han transformado en un vehículo autoconducido para que sus alumnos lo puedan programar.

Hemos construido un coche autónomo que nuestros estudiantes pueden usar para probar su código como parte del programa», explica a Teknautas Oliver Cameron, su director. «Además, no lo venderemos, sino que publicamos el código abierto de manera que está disponible para toda la comunidad ingeniera de vehículos autónomos».

Cameron llegó a Udacity hace tres años y medio, creyendo en la necesidad de hacer la educación más accesible y efectiva. Después de liderar el equipo que elaboraba las ‘apps’ móviles de esta particular universidad digital, se convirtió en el vicepresidente de ingeniería y producto y diseñó desde bambalinas el programa que ahora dirige.

Los retos a los que se enfrentan los alumnos de Udacity tienen recompensa: el alumno que ofrece la mejor solución recibe una dotación económica

Además, fue el encargado de sellar alianzas con las muchas empresas interesadas en no perderse ni una línea del código programado ni una pizca del talento emergente que saldrá de este curso. «Tenemos catorce asociados, líderes en el diseño de coches autónomos, en su fabricación, en el ‘hardware’ o en el ‘software’», explica Cameron. «Muchos de ellos nos han ayudado a diseñar el programa para reflejar los últimos avances en el campo y para incluir el desarrollo de las habilidades necesarias que se están buscando en un ingeniero de coches autónomos».

La flamante lista incluye a algunas de las mayores compañías de automóviles y el curso se promociona asegurando que todas usarán su base de alumnos para contratar. Mercedes-Benz, Nvidia, Otto, Didi, BMW, HCL, AutonomouStuff, McLaren Applied Technologies, NextEv, Elektrobit, HERE, Local Motors, Polysync y LeEco son los catorce reclutados para la primera edición de este programa, puesto en marcha en septiembre, que pretende convertirse en un imprescindible para una industria que, en los próximos años, moverá 42.000 millones de dólares (40.000 millones de euros).

Un sistema de retos

Además de diversas explicaciones y prácticas, para este curso han optado por proponer retos a sus estudiantes. De esta forma, se aseguran de comprobar el código y de emplear únicamente el mejor y el más seguro en su coche de más de dos toneladas. Los retos vienen con recompensa incluida, así que el alumno que ofrece la mejor solución recibe una dotación económica.

«Hemos lanzado cuatro retos y el quinto llegará pronto. Los cuatro en los que ya están trabajando son el diseño del soporte de una cámara [ya resuelto], la predicción de ángulos de giro con ‘deep learning’, la localización del vehículo empleando únicamente las imágenes de la cámara —y no el GPS— y la construcción de un tablero de mandos Android para vehículos autónomos», enumera el director del programa.

El primero de ellos, resuelto después de muchísimas impresiones y comprobaciones, lo ganó un estudiante llamado Haden Wasserbaech, cuyo diseño demostró ser el más estable. Ahora, además de ayudar a facilitar imágenes más claras, su modelo está disponible de forma abierta y sobre él se pueden realizar nuevas modificaciones.

Con este curso, al que pueden apuntarse estudiantes de todo el mundo, y con la publicación de su ‘software’, desde Udacity pretenden impulsar la industria de los vehículos sin conductor y nutrirla de talento joven. «La alta demanda de ingenieros de coches autónomos es una gran oportunidad para nuestros estudiantes, que podrán transformar sus carreras con la educación ‘online'», defiende Cameron.

Se estima que la industria del vehículo autónomo moverá cerca de 40.000 millones de euros en los próximos años

Aunque aún queda por ver si realmente sus estudiantes acaban siendo reclutados por las grandes empresas (lo más probable) o se lanzan a emprender sus propios proyectos, Udacity y su nanotítulo son otra de las muchas muestras de la importancia que tecnológicas, empresas de automoción tradicionales e investigadores están dando a los coches autónomos.

«Los expertos están de acuerdo en que los coches sin conductor ayudarán a reducir el número de accidentes en todo el mundo», defiende Cameron. «Tristemente, cada año miles de personas seguirán perdiendo la vida en accidentes hasta que seamos capaces de terminar con la brecha de talento necesaria para convertir el mundo en un lugar más seguro para todos».

Fuente del articulo: http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2016-12-31/ingeniero-coches-autonomos-aprender-cursos_1310848/

Fuente de la imagen:

http://7www.ecestaticos.com/imagestatic/clipping/746/0c8/7460c88e5a0513c9a4d335ae5cfe1aa5/ingeniero-de-coches-autonomos-asi-puedes-aprender-online-la-profesion-del-futuro.jpg

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UNESCO: 50 equipos preseleccionados para el quinto concurso mundial Fly Your Ideas

UNESCO/24 de diciembre de 2016/ Fuente: http://es.unesco.org/

La quinta edición de Fly Your Ideas de Airbus, el concurso mundial para estudiantes organizado en colaboración con la UNESCO, ha logrado una participación récord de 5.499 estudiantes inscritos en todo el mundo. Cincuenta equipos, representando 202 estudiantes de 38 nacionalidades, fueron seleccionados para pasar a la segunda ronda del concurso, que dará comienzo en enero de 2017. El concurso Fly Your Ideas anima a los estudiantes a desarrollar ideas innovadoras para enfrentar los retos reales de la aviación. Ofrece una oportunidad única para que los estudiantes de todo el mundo, trabajando en diversos equipos de 3 a 5 miembros, desarrollen habilidades valiosas, incluyendo trabajo en equipo, gestión de proyectos, comunicaciones y presentación, y para involucrarse en ingeniería.

La quinta edición cuenta con una participación sin precedentes de estudiantes de todo el mundo. En total, 356 equipos de 89 países presentaron ideas. Sus propuestas fueron evaluadas por un grupo de 60 expertos e innovadores de Airbus, siguiendo un riguroso  proceso de evaluación. Entre las ingeniosas ideas presentadas por los 50 equipos elegidos figuran carritos de equipaje robotizados, asientos de pasajeros a los que se puede acceder desde fuera del avión, nuevas soluciones para acumular energía y aplicaciones de realidad virtual.

La UNESCO comparte la ambición de Airbus de inspirar a los jóvenes a innovar en pro de la sostenibilidad, y a emprender carreras en ciencias e ingeniería. «Necesitamos más jóvenes, tanto hombres como mujeres, de todos los antecedentes y de cada perfil para adquirir las habilidades que el mundo necesita para resolver nuestros mayores desafíos globales, así como aprovechar el potencial de nuevas oportunidades«, dice Flavia Schlegel, Subdirectora General para las Ciencias Naturales, UNESCO. «Con Fly Your Ideas 2017, los equipos de estudiantes están trabajando para convertir sus ideas en prototipos y obtener una comprensión completa de cómo enfrentar los desafíos del mundo real a través de una experiencia de aprendizaje rica«.

Fly Your Ideas es único y estamos orgullosos del compromiso existente en toda la compañía de  los empleados de Airbus que prestan apoyo al  concurso, ya sea como asesores, mentores o expertos”, afirma Charles Champion, Executive Vice President Engineering de Airbus. “Estamos ofreciendo a los estudiantes la rara oportunidad de interactuar directamente con especialistas muy experimentados de las distintas áreas de actividad de la empresa. Por su parte, estos expertos se beneficiarán de su interacción directa con talentos de todas partes del globo, compartiendo todos ellos la misma pasión por una de las industrias más apasionantes del mundo.”

La diversidad es un elemento esencial para la innovación y el éxito, y es un nexo común en todos  los equipos, con el 52% compuesto por una mezcla de géneros, y dos terceras partes de ellos integradas por miembros procedentes de diferentes países o con distintas materias de estudio.

Cada uno de los equipos dispone de 100 días para perfeccionar y desarrollar sus ideas. Los cinco equipos ganadores que pasen a la tercera ronda pasarán una semana en el “ProtoSpace”, situado en la sede de Airbus en Toulouse, para desarrollar prototipos, probar y visualizar sus ideas utilizando equipos de última generación bajo la instrucción personalizada de Airbus. El equipo ganador recibirá un premio de 30.000 euros, y el segundo clasificado uno de 15.000 euros, durante el acto de entrega de premios que tendrá lugar el próximo mes de mayo, y que se retransmitirá en directo.

A partir de enero de 2017, los 50 equipos comenzarán a desarrollar sus ideas y a compartir en www.airbus-fyi.com las novedades sobre el avance de sus proyectos, acompañadas de fotos, dibujos y anécdotas.

Contactos:

Fuente de la Noticia:

http://es.unesco.org/news/50-equipos-preseleccionados-quinto-concurso-mundial-fly-your-ideas

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