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Suth Korea ‘Yogurt Ladies’ of South Korea Deliver More Than Dairy

‘Yogurt Ladies’ of South Korea Deliver More Than Dairy

SEOUL, South Korea — An hour before dawn, Kang Hye-jeong was already ​out cruising on her battery-run mobile refrigerator, briskly moving through alleys in Cheongdam-dong, a district of southern Seoul.

She parked her refrigerator and darted among apartments and office buildings, door to door and desk to desk, punching in building entry codes with ease as if she were another family member or colleague.

But to her loyal customers, Ms. Kang is simply known as a “yakult ajumma.”

Dressed in beige uniforms and quick with smiles and greetings, yakult ajummas have been fixtures in South Korea for decades. They sell yakult — a sweet, drinkable yogurt invented in Japan in the 1930s — from refrigerated carts. In many Korean communities, they have evolved from door-to-door saleswomen to surrogate mothers, daughters and aunts.

Ajumma is a Korean word often used affectionately to describe middle-aged women with children.

“I deliver yogurt but also cheerfulness and energy,” said Ms. Kang, 47, a yakult ajumma since 2012, who knows her customers’ orders by heart. “People, especially the elderly, feel good to see a cheerful and hardworking woman, and some of them eventually start buying from me.”

Kang Hye-Jeong preparing her CoCo, a battery-run mobile refrigerator used to sell yakult, a drinkable yogurt, in South Korea.

Ms. Jeon starts the workday by filling her CoCo.

Ms. Kang was flagged down by a ​neighbor who bought yogurt​ but also gave her some of his rice cake​. An old janitor ​greeted ​her warmly and gave her a cup of coffee in the chilly morning.

“​She is always on time, with her smile and greeting,” said Lee Hae-sook, a wine-shop owner. “​I buy ​yogurt ​from her and she helps me start my morning feeling good​. It’s a win-win deal​ for both of us​.”

Yakult ajummas have a long history in Korea.

In the early 1970s, the government provided farm subsidies to promote the country’s livestock industry. The growing cow business created a milk surplus because Koreans at the time had little appetite for dairy products. So Korea Yakult, in a joint venture with Yakult Honsha of Japan, introduced a sweet probiotic drink made from fermented milk, advertising the health benefits of “yusangyun,” or lactic acid bacteria, long before probiotic drinks became a part of the health food vernacular.

Yakult Honsha had already been using a network of women for home delivery in Japan, and the company’s Korean counterpart took to the idea. In 1971, a few dozen women looking for jobs to supplement their household income became the nation’s first yakult ajummas.

The work was hard. Lacking cold storage for fresh drinks, the women had to pull carts filled with ice to sell the yakult.

And buyers didn’t come readily. At first, the women were accused of selling “germs.”

The company launched an aggressive “good-for-​gut ​health” ad campaign. Now there are customers in hillside shantytowns and gleaming apartment buildings, ​factories and Parliament.

There are roughly 11,000 yakult ajummas in South Korea, the nation’s largest female-only, home-delivery sales network. Half of them can be seen cruising around Seoul, riding their sleek mobile refrigerators called CoCos, short for “cold and cool.”

Yakult ajummas have been credited with helping to establish South Korea’s taste for dairy, and are so ubiquitous they have become minor pop culture celebrities. Their image has given rise to a song, and K-pop stars have even ​tried to do ​the job for a day.

Jeon Deuk-soon, 49, started working in Bongcheon-dong, a district in southwestern Seoul, as a yakult ajumma 17 years ago. The hilly neighborhood dotted with car-repair shops​ and sewing factories has been her beat ever since.

Ms. Jeon first carried her yakult in a push-and-pull ​trolley packed with blocks of ice to keep her drinks cool. When an alley got too narrow or steep, or when she faced steps, she switched to an insulated cooler bag slung over her shoulder.

“Imagine how I felt when I ​​faced a three-block stretch of uphill climb,” Ms. Jeon said. “But I have always been constant, walking my streets whether it sweltered, snowed or rained.”

Ms. Jeon making a sale while on her delivery rounds. She has been a yakult ajumma for 17 years, and started the job after her husband’s bottled-water business failed.

In 2015, as the proliferation of refrigerated trucks and convenience stores brought stiff competition to the market, Korea Yakult introduced the CoCo. The vehicle, which looks like a cross between a Segway and a golf cart, ​has helped rejuvenate sales by allowing the women to zoom up to five miles an hour​ on busy streets. Its 220-liter fridge carries cheese, cold-brew, fresh eggs and meat and even meal kits.

The yakult ajummas are part of the wave of women who joined the work force in large numbers in the 1970s. Often these women were driven by a fierce desire to finance their children’s education to elevate their family’s status.

They found work as street vendors, restaurant workers or whatever job was available outside their homes. In doing so, they were sometimes stereotyped as aggressive — willing, for example, to shove their way through crowds to find seats on the bus or subway after an exhausting day of work.

Ajummas were flouting traditional gender roles that expected women to be shy and focusing mainly on household work. And so they came to be nicknamed “a third sex.”

Today’s yakult ajummas are mostly in their 40s. They tend to work in the same neighborhood for their entire career, staying in the job for an average of 12.5 years. The job remains popular among women raising children who are attracted to the flexible hours and commission-based pay.

“When I started ​my gig, I had my grade-school daughter tag along on my​ round on Saturdays when she didn’t go to school,” Ms. Kang said.

Ms. Jeon, in Bongcheon-dong, said that she started the job after her husband’s bottled-water business failed​, and that she has never taken more than a week off at a time. She said her income made selling yakult helped her raise two sons.

Ms. Kang making a delivery in an office building in Seoul.

Over time, most yakult ajummas become cherished for more than their tiny grocery store on wheels.

Neighborhood women running late have called on them for help with child care and school bus pickups. ​They have been known to run errands and watch pets. And they are especially appreciated by their older customers.

“Old clients stop me to share all kinds of personal stories when I visit them,” Ms. Kang said. “I get impatient because I still have my route​ to cover. But I remember my own mom and listen to them​, sometimes crying with them​. ​In this modern world, they lack someone to talk to​.”

Adult children living in distant cities will sometimes arrange for yakult​ ajummas to check on their aging parents and report back after making their delivery. In ​community ​programs coordinated with local governments, yakult​ ajummas bring free milk and yogurt and check on 30,000 seniors who live alone, often in semi-underground urban homes.

Such intimacy is part of what has kept the profession thriving in South Korea for half a century.

“I have raised six stepchildren​ and I don’t even know where they live now,” said Yang Hae-in, 91, who is one of Ms. Jeon’s customers. Ms. Jeon comes to see her every day, Ms. Yang said. The two held hands during a recent visit.

“She is like a daughter to me.»

Ms. Kang taking a call from a client who needed to schedule a new delivery time.

Fuente de la Información: https://www.nytimes.com/2020/11/14/world/asia/south-korea-yogurt-yakult-ajumma.html

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Estudio: Los matrimonios japoneses desean tener más hijos

En un estudio de Meiji Yasuda Life Insurance, más del 30 % de los encuestados dijeron desearían tener más hijos. Una de las razones del gran aumento de 9 puntos con respecto a la encuesta del año anterior fue la reducción de la carga financiera.

En una encuesta realizada en junio por Meiji Yasuda Life Insurance a 1.100 hombres y mujeres casados y que tenían hijos pequeños, el 30,5 % de los sujetos del estudio aseguraron que les gustaría tener más hijos, lo que supone un aumento de más de nueve puntos porcentuales con respecto al 21,3 % del año anterior.

El estudio refleja que el coste mensual promedio de la crianza de un niño fue de 36.247 yenes, lo que representa una disminución de unos 4.400 yenes con respecto a los 46.887 yenes del año anterior. Esto se debe al sistema de educación y cuidado infantil gratuito que entró en vigor en octubre de 2019. Meiji Yasuda Life Insurance analizó que, además del efecto positivo que ha tenido al reducir la carga de las tasas de los jardines de infancia y las guarderías, se produjo un cambio de actitud hacia la crianza de los niños debido a los efectos del teletrabajo a causa de la propagación del nuevo coronavirus.

Incluso entre los que respondieron que “quieren más hijos, pero es difícil” o “no quieren más”, el número de encuestados que citaron razones financieras como “los altos gastos de la educación” y “el alto coste de la vida” disminuyó sustancialmente en comparación con el año anterior.

El porcentaje de hombres que no tomaron ningún día del permiso por paternidad disminuyó 7 puntos con respecto al año anterior, hasta el 66,5 %. El promedio de días tomados fue de siete días. Por otro lado, el promedio de días de permiso por paternidad que las mujeres quieren que sus maridos tomen es de 94 días, lo que muestra una gran brecha entre el ideal y la realidad. Meiji Yasuda Life Insurance señala la necesidad de que los hombres tomen realmente más días de permiso por paternidad, como les gustaría a sus esposas, para que los padres puedan participar más activamente en la crianza de sus hijos.

Fotografía del encabezado: PIXTA.

Fuente: https://www.nippon.com/es/japan-data/h00846/

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Escolares elevan el tono como parte del movimiento de protestas de Tailandia

Asia/Tailandia/Noviembre 2020/lavanguardia.com

El grupo de escolares tailandeses «Bad Students», parte del amplio movimiento que exige desde hace meses reformas democráticas en el país, elevó este viernes el tono y llamó a intensificar la presión contra el Gobierno con sus propias demandas, como el fin de la estricta disciplina en las aulas.

El ministro de Educación, Nataphol Teepsuwan, «conoce todas nuestras peticiones, pero ha fallado en cumplirlas», recriminaron hoy los líderes de la plataforma escolar en una rueda de prensa en las inmediaciones del Monumento para la Democracia en Bangkok.

El movimiento, formado por jóvenes en edad escolar y que en septiembre se manifestó con gran afluencia frente al Ministerio de Educación, convocó una nueva protesta el 21 de noviembre «para elevar el tono» frente a los problemas educativos.

Entre las demandas de los escolares también se encuentran la revocación de normas anacrónicas como la de vestir uniforme o cortes de pelo obligatorios; además de exigir medidas para combatir el acoso escolar, entre otras.

Los escolares también piden la dimisión del ministro, a quien califican de «irrespetuoso» e «inmaduro», si continúa sin cumplir con los cambios que solicitan.

Los jóvenes apuntan que durante la nueva ola de manifestaciones no solo abordarán cuestiones del sistema educativo que les atañen sino que darán un paso al frente y tratarán también otros aspectos de la política tailandesa, incluido el primer ministro, Prayut Chan-ocha, por nombrar al responsable de la cartera de Educación.

«Si la política es buena, tendremos una educación buena y equitativa y accesible para todos», mantiene el movimiento escolar.

Desde julio se registran a lo largo del país manifestaciones multitudinarias contra el Gobierno de Prayut, el general al frente del golpe de Estado de 2014 y que logró mantenerse como primer ministro de manera cuestionable durante las elecciones celebradas el año pasado.

Las protestas, encabezadas por grupos universitarios, exigen la dimisión de Prayut y que se redacte una nueva Constitución, ya que la actual fue concebida por la antigua junta militar (2014-2019), así como reducir la influencia del Ejército en la política tailandesa.

La demanda más audaz y controvertida es la reforma que pretende reducir el poder de la monarquía, un tema tabú hasta hace poco por el gran respeto que ha inspirado la institución y la ley de lesa majestad, que prevé penas de hasta 15 años de cárcel para quien critique a la corona.

Fuente: https://www.lavanguardia.com/politica/20201106/49263082514/escolares-elevan-el-tono-como-parte-del-movimiento-de-protestas-de-tailandia.html

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Mejor educación social en prevención enfermedades ayuda a China a controlar pandemia, dice prestigioso experto

Asia/China/Noviembre 2o20/http://spanish.xinhuanet.com/

China ha hecho un mejor trabajo que otros países a la hora de educar a la sociedad en prevención de enfermedades, lo que está ayudando al país a controlar con eficacia la pandemia de COVID-19, aseguró el mayor experto en enfermedades contagiosas chino, Zhong Nanshan.

«Alivió los temores de la gente y la ayudó a comprender y seguir las medidas de control pandémico», dijo el reconocido profesor de medicina respiratoria en la Universidad Médica de Guangzhou (China), citado por el diario «South China Morning Post».

En un foro médico en línea el domingo organizado por el gigante tecnológico chino Tencent, Zhong aseguró que la victoria de su país en la batalla contra la COVID-19 se debe, en gran medida, a «los esfuerzos en la difusión del conocimiento médico», recogió el diario.

El prestigioso experto subrayó también la necesidad de mejorar la comprensión que la gente tiene de la ciencia.

Zhong propuso establecer un mecanismo de cooperación a largo plazo entre expertos médicos de todo el mundo y, en este sentido, resaltó la importancia de ensanchar la base internacional de conocimiento, de acuerdo con la información.

Fuente: http://spanish.xinhuanet.com/2020-11/10/c_139506330.htm

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Japón: Los matrimonios japoneses desean tener más hijos

Asia/Japón/Noviembre 2020/nippon.com

En un estudio de Meiji Yasuda Life Insurance, más del 30 % de los encuestados dijeron desearían tener más hijos. Una de las razones del gran aumento de 9 puntos con respecto a la encuesta del año anterior fue la reducción de la carga financiera.

En una encuesta realizada en junio por Meiji Yasuda Life Insurance a 1.100 hombres y mujeres casados y que tenían hijos pequeños, el 30,5 % de los sujetos del estudio aseguraron que les gustaría tener más hijos, lo que supone un aumento de más de nueve puntos porcentuales con respecto al 21,3 % del año anterior.

El estudio refleja que el coste mensual promedio de la crianza de un niño fue de 36.247 yenes, lo que representa una disminución de unos 4.400 yenes con respecto a los 46.887 yenes del año anterior. Esto se debe al sistema de educación y cuidado infantil gratuito que entró en vigor en octubre de 2019. Meiji Yasuda Life Insurance analizó que, además del efecto positivo que ha tenido al reducir la carga de las tasas de los jardines de infancia y las guarderías, se produjo un cambio de actitud hacia la crianza de los niños debido a los efectos del teletrabajo a causa de la propagación del nuevo coronavirus.

Incluso entre los que respondieron que “quieren más hijos, pero es difícil” o “no quieren más”, el número de encuestados que citaron razones financieras como “los altos gastos de la educación” y “el alto coste de la vida” disminuyó sustancialmente en comparación con el año anterior.

El porcentaje de hombres que no tomaron ningún día del permiso por paternidad disminuyó 7 puntos con respecto al año anterior, hasta el 66,5 %. El promedio de días tomados fue de siete días. Por otro lado, el promedio de días de permiso por paternidad que las mujeres quieren que sus maridos tomen es de 94 días, lo que muestra una gran brecha entre el ideal y la realidad. Meiji Yasuda Life Insurance señala la necesidad de que los hombres tomen realmente más días de permiso por paternidad, como les gustaría a sus esposas, para que los padres puedan participar más activamente en la crianza de sus hijos.

Fuente: https://www.nippon.com/es/japan-data/h00846/

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Colapso por Covid en las fábricas textiles de Asia y el Pacífico repercute en todo el mundo

Eduardo Camin*

El sector industrial de la confección en la región Asia-Pacífico padece los efectos adversos de la Covid-19 en las cadenas de suministro. El colapso de la demanda de los consumidores, las medidas de confinamiento de los gobiernos y las disrupciones en las importaciones de materias primas han hecho estragos en la industria de la confección de Asia y el Pacífico, según un nuevo informe de la Organización Mundial del Trabajo (OIT).

El estudio se basa en un pormenorizado examen documental y en el análisis de información pública o empresarial, así como en entrevistas realizadas a destacadas partes interesadas del sector en Asia. La elaboración del estudio fue dirigida por la Universidad de Cornell y un equipo de la OIT que abarcó la Unidad de análisis económicos y sociales a nivel regional, el programa Better Work y el proyecto OIT-OSDI sobre trabajo decente en las cadenas de suministro del sector de la confección en Asia.Explotación laboral en la industria textil, ¿qué va a pasar?

Sin dudas que la crisis de la Covid-19 está golpeando muy duramente al sector de la confección en Asia y el Pacífico, pero no solo ha afectado a los millones de trabajadores y empresas que forman parte de las cadenas de suministro, sino que ha provocado un efecto dominó a varios niveles.

En septiembre de 2020, aproximadamente uno de cada dos trabajadores de la confección en esa región vivía en países donde regía el cierre obligatorio de todos los lugares de trabajo excepto los esenciales, incluidas las fábricas textiles. Cerca de la mitad del total de los empleos en las cadenas de suministro del sector de la confección en la región dependían de la demanda de consumo interna o de la demanda externa de países con medidas de confinamiento muy rigurosas, en los que también se observaron caídas drásticas de las ventas al por menor.

El comercio mundial de prendas de vestir prácticamente se vino abajo en el primer semestre de 2020. En algunos casos, las importaciones procedentes de los productores asiáticos en los principales países compradores descendieron hasta un 70 por ciento.
Al principio de la crisis abundaron las cancelaciones de pedidos por parte de los compradores. Los fabricantes de prendas de vestir también experimentaron perturbaciones de la oferta de sus insumos importados de hasta el 60 por ciento. El cierre temporal o permanente de miles de fábricas proveedoras hizo que se multiplicasen los casos de despido y cese de trabajadores.

No obstante, las fábricas que posteriormente han reabierto sus puertas también han visto menguada la capacidad de su fuerza de trabajo. El trabajador medio perdió entre dos y cuatro semanas de trabajo y solo tres de cada cinco trabajadores han sido reintegrados en las fábricas. Entre quienes han seguido trabajando durante el segundo trimestre de 2020 tampoco han sido raras las rebajas salariales y los retrasos en la liquidación de los pagos.

Con respecto a los resultados del estudio, Chihoko Asada Miyakawa, Directora Regional de la OIT para Asia-Pacífico, señaló que: «Es fundamental que los gobiernos, los trabajadores y los empleadores, entre otras partes interesadas del sector, aúnen esfuerzos para afrontar esta coyuntura sin precedentes y contribuir a forjar un futuro del sector que se centre más en el ser humano».

El otro informe un gran… descosido

La epidemia del coronavirus ha conllevado el cierre de fábricas en China para evitar el contagio entre los trabajadores de los centros de producción e, incluso, como hemos visto a medida que abren, su ritmo productivo es menor. La medida ha dejado en un limbo a las cadenas de suministro de las empresas del sector de la moda y es que el país es proveedor de muchas las materias primas con las que se fabrican las prendas de ropa en todo el mundo.

Era obvio que el mismo día que las fábricas chinas comenzaron a bajar sus persianas por la crisis del coronavirus, las empresas del sector textil en todo el mundo comenzaron a mirarse de reojo, sabedoras del riesgo que las envolvía. A medida que se extendía la pandemia, su sombra se agrandaba sobre las compañías de moda. Y, justamente, eran Inditex y H&M, las que podrían ser especialmente vulnerables a las consecuencias de esta epidemia, así lo advertían algunos expertos.Inditex y H&M caen en bolsa tras rebaja de estimación de Morgan Stanley | Estrategias de Inversión

Un informe de la Unión de Bancos Suizos (UBS) señalaba que H&M, Inditex y la empresa de distribución británica de muebles Dunelm, se sitúan a la cabeza del ránking de las compañías del sector más vulnerables a esta epidemia.

No es menor, tampoco, que la Organización de Naciones Unidas (ONU) haya cifrado en más de 1.500 millones de dólares el impacto que la crisis del coronavirus tendrá en el sector textil y de confección a nivel mundial.  Además se resentirán, en paralelo, las exportaciones del sector con un desplome cuantificado en más de 50.000 millones de dólares.

Bien conocido es el arraigo de la industria textil en China, país que concentra hasta el 54% de la producción mundial, por delante del 46% que supone la producción tecnológica. Así que, trasladadas estas cifras a la práctica, la UBS estima que el 8,7% de las ventas de Inditex procede del gigante asiático mientras que, en el caso de H&M, es del 6,1%.

Teniendo en cuenta esta exposición, la ONU pronostica que la industria textil europea será una de las más afectadas por esta crisis y registrará pérdidas récords en millones de dólares.

España, Italia y Francia son los países más sensibles a esta crisis, con mercados en los que el sector de la moda está muy integrado con los proveedores chinos.  De hecho, el grupo Zara, de Amancio Ortega se aprovisiona con un 10% de productos procedentes de China y el país tiene un gran peso en su inventario, apuntan los datos de UBS.

Inditex marca distancia con Uniqlo, H&M y GAP, sus grandes rivales del textil mundial - La Opinión A CoruñaLa rapidez con la que Zara, y todas las cadenas del grupo de Amancio Ortega, renuevan sus colecciones en tienda puede ser un arma de doble filo para el multimillonario gallego y es que responde, precisamente, a la rápida capacidad de producción del gigante asiático. Parece que los “retailers” con elevadas rotaciones en sus colecciones “se verán más afectados que aquellos con baja rotación de existencias”, apunta en su análisis UBS. Esto supone un balón de oxígeno para H&M cuya rotación de colecciones es, sin duda, menor que la de Zara.

Aún así, como contrapartida, resulta que China representa el 50% del aprovisionamiento de prendas de H&M, una ratio sólo superado por la británica Dunelm. Las compañías del sector producen las prendas de mayor coste en el gigante asiático, en donde las fábricas están preparadas para elaborar las piezas más complejas, como chaquetas, a la par que productos de bajo coste como camisetas.

En su análisis, UBS destaca a las firmas deportivas entre las más vulnerables ya que no cuentan con alternativas donde producir los tejidos técnicos. Y esta falta de materias primas podría, de paso, llevar al cierre de otros centros de producción en diez destacados países productores en el sector de la confección de la región como Bangladesh, Camboya, China, Filipinas, India, Indonesia, Myanmar, Pakistán, Sri Lanka y Viet Nam.

Una reflexión más profunda

Esta crisis sanitaria ha obligado a la moda a parar y replantear por completo el actual sistema de una industria que sExplotación infantil en Bangladesh en prostíbulos y talleres - Humaniume ha consolidado como la segunda más contaminante del mundo. En los últimos años hemos visto como el cambio climático influye de manera directa en las ventas. Las temporadas han dejado de estar acompasadas con las condiciones climáticas.

En el hemisferio norte se comenzó a ver abrigos en los escaparates desde el mes de septiembre, cuando el frío realmente no llega hasta finales de noviembre. De esta manera, acumulan mercancía durante meses, lo que obliga a las tiendas a poner en marcha, en mitad de temporada, campañas de promoción para poner en circulación este stock.

Es decir, venden productos a un precio inferior a su valor para recuperar al menos parte de la inversión inicial. Estos periodos de bajadas de precios terminan por condicionar las compras de los clientes, quienes esperan a este tipo de promociones para realizar sus compras, entrando en el círculo vicioso del consumo que termina por afectar directamente a las ventas.

En comparación con los últimos años, el precio de las prendas de ropa ha bajado tanto que uno puede permitirse comprar y tirar constantemente. A partir de aquí surgió el concepto “Moda Rápida”: producción y consumo masivo. Pero ¿Por qué ahora pagamos menos por las prendas? ¿Por qué sale más barato producir una prenda a más de 10.000 ilómetros que en el propio país?

La respuesta es muy simple: porque las prendas se producen en países donde los derechos humanos se vulneran constantemente, dónde eDrescher: “Hay que hacer un futuro sin trabajo infantil”l salario mínimo es un insulto a la supervivencia, dónde el trabajo infantil no es perseguido y dónde se hacen recortes en seguridad para poder abaratar aún más la producción. No se debe olvidar que detrás de esta industria hay una explotación sin precedentes, especialmente entre los niños.

Todo esto pasaba sin la Covid-19. Por ejemplo, el algodón de una de las camisetas que llega para su venta en la Unión Europea se recoge en Etiopía, la tela se elabora en Pakistán, se cose en China y los botones se ponen en Hong-Kong, y en todos esos países, hay niños esclavizados trabajando para hacer esa camiseta.

Y es que, detrás de esa blusa, esos yins o vaqueros o esa chaqueta que te acabas de comprar, hay un largo proceso de producción que se desarrolla a miles de kilómetros, en aquellos países donde los derechos humanos se vulneran cada día. Donde hay niños trabajando 12 horas diarias y su salario es del equivalente a un euro al día.  Sin jugar, ni aprender ….Y ahora sin empleo.

*Periodista uruguayo, acreditado en ONU-Ginebra. Analista asociado al Centro Latinoamericano de Análisis Estratégico (CLAE, www.estrategia.la)

Fuente e imagen: http://estrategia.la/2020/11/04/colapso-por-covid-en-las-fabricas-textiles-de-asia-y-el-pacifico-repercute-en-todo-el-mundo/

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Azerbaiyán recupera ciudad de Shusa en Nagorno Karabaj

Azerbaiyán recupera ciudad de Shusa en Nagorno Karabaj

Shusa tiene una gran importancia estratégica, ya que se ubica a 11 kilómetros de la capital de la región disputada por Bakú y Ereván. | Foto: Sputnik

Autoridades armenias indicaron que la versión azerí es falsa, pero reconocen que los combates continúan en la ciudad.

El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, declaró este domingo que las fuerzas de su país tomaron el control de la ciudad de Shusha en Nagorno Karabaj, mientras Armenia desmintió que se haya producido dicha acción y aseguró que los combates continúan en dicha localidad.

Shusha tiene importancia militar porque está en una zona elevada unos 10 kilómetros al sur de la capital regional, Stepanakert, y se encuentra junto a la carretera principal que conecta Nagorno-Karabaj con Armenia.

«Con gran orgullo y alegría anuncio que la ciudad de Shusha ha sido liberada de la ocupación armenia. ¡Shusha es nuestra! ¡Karabaj es nuestro!”, dijo el mandatario azerí en su mensaje desde la Alameda de los Héroes Caídos.

Por otra parte, fuentes armenias aseguraron que prosiguen los intensos combates en Shusa, la segunda ciudad más grande del enclave de Nagorno-Karabaj, y no reconocen haber perdido el control sobre ella.

«Los combates continúan en Shusha, esperen y crean en nuestro Ejército”, afirmó en Twitter un responsable del ministerio armenio de Defensa, Artsrun Hovhannisyan.

Los choques armados en Nagorno Karabaj volvieron a estallar el pasado 27 de septiembre, pero por primera vez desde la guerra de 1992-1994, las partes beligerantes usan blindados, artillería, aviación y sistemas de misiles.

Los tres armisticios pactados hasta hoy fueron infringidos nada más entrar en vigor.

Al menos 1.000 personas han muerto en casi seis semanas de combates en Nagorno-Karabaj y sus alrededores, un enclave montañoso reconocido internacionalmente como parte de Azerbaiyán pero poblado y controlado por armenios étnicos.

Nagorno Karabaj es foco del conflicto entre Ereván y Bakú desde que ese territorio, de población mayoritariamente armenia, decidió separarse en 1988 de la entonces República Socialista Soviética de Azerbaiyán.

Fuente de la Información: https://www.telesurtv.net/news/arzebaiyan-armenia-nagorno-karabaj-conflicto-combates-20201108-0007.html?utm_source=planisys&utm_medium=NewsletterEspa%C3%B1ol&utm_campaign=NewsletterEspa%C3%B1ol&utm_content=13

 

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